ТРАНСПОРТ

[Алёна]

Меня бы вполне устроил вариант движения электричек на пассажирке как на МЦК. Чтоб переход в метро считался пересадкой, без доп оплаты, интервалы движения электричек 15 мин

Эх, Ваши слова да Богу в уши, метро стало бы не нужно.

[Алёна]

..На серую ветку приходится идти по ул Подольских курсантов мимо мусоро-и-здоровье-сжигающнго завода или через Западно-Бирюлевскую промзону, а к зелёной - по лесам и оврагам до Домодедовской либо по Липецкой до Царицино и слушать грохот трафика, вдыхая нерекомендумые ВОЗом выхлопы ГАЗонщиков...

Вот то-то и оно. Но до Царицыно можно и без грохота - по Бирюлевской (тоже есть трафик, но всё ж не Липецкая) через ЖК Царицыно до Тануки, там на 6-й Радиальной переходите Липецкую, доходите до парка Царицыно (там есть вход в парк в районе Хосписа) и до метро уже через парк.

[megaultrauser]

Меня бы вполне устроил вариант движения электричек на пассажирке как на МЦК. Чтоб переход в метро считался пересадкой, без доп оплаты, интервалы движения электричек 15 мин

Эх, Ваши слова да Богу в уши, метро стало бы не нужно.

Тут какой-то мистический скоростной трамвай нам обещают сделать уже который год и то все никак не сделают, а вы про метро, которое даже не рассматривалось.

[Алёна]

Меня бы вполне устроил вариант движения электричек на пассажирке как на МЦК. Чтоб переход в метро считался пересадкой, без доп оплаты, интервалы движения электричек 15 мин

Эх, Ваши слова да Богу в уши, метро стало бы не нужно.

Тут какой-то мистический скоростной трамвай нам обещают сделать уже который год и то все никак не сделают, а вы про метро, которое даже не рассматривалось.

Да я не про метро, мне очень понравился вариант Мiss_S, но он тоже к сожалению из области фантастики..., придется ходить пешком до МЦК ЗИЛ или Автозаводская))

[German]

Эх, Ваши слова да Богу в уши, метро стало бы не нужно.

Тут какой-то мистический скоростной трамвай нам обещают сделать уже который год и то все никак не сделают, а вы про метро, которое даже не рассматривалось.

Да я не про метро, мне очень понравился вариант Мiss_S, но он тоже к сожалению из области фантастики..., придется ходить пешком до МЦК ЗИЛ или Автозаводская))

Ну почему же из области фантастики? Я где-то читал, что была идея сделать ТПУ что-то типа вокзала на пересечении Павелецкого и Курского направлений, чтобы там была конечная для большинства электричек обоих направлений из области, а дальше в сторону центра ходили бы поезда как на МЦК с небольшими интервалами. Туда также можно было бы протянуть ответвление от м. Царицыно, Не зря же места пустующего там много, я думаю, к этому рано или поздно придут, но не при нашей жизни.

[AnSab]

Но до Царицыно можно и без грохота - по Бирюлевской (тоже есть трафик, но всё ж не Липецкая) через ЖК Царицыно до Тануки, там на 6-й Радиальной переходите Липецкую, доходите до парка Царицыно (там есть вход в парк в районе Хосписа) и до метро уже через парк.

А я на днях проложил ещё более живописный и бесшумный маршрут: завернуть в последние ворота дендропарка, спуститься в овраг Бирюлёвского ручья и подняться мимо плотины до забора центра социальной реабилитации, обойти его до 3-й Радиальной, а уже по ней до 6-го КПП "Лесные Ворота" - и Вы в Парке! А там уже что хотите делайте - хоть до метро Орехово, хоть просто так гуляйте. И никаких призрачных гонщиков и безмозглых парковщиков.

[Алёна]

А я на днях проложил ещё более живописный и бесшумный маршрут: завернуть в последние ворота дендропарка, спуститься в овраг Бирюлёвского ручья и подняться мимо плотины до забора центра социальной реабилитации, обойти его до 3-й Радиальной, а уже по ней до 6-го КПП "Лесные Ворота" - и Вы в Парке! А там уже что хотите делайте - хоть до метро Орехово, хоть просто так гуляйте. И никаких призрачных гонщиков и безмозглых парковщиков.

ЗдОрово! Только если грязно, через овраг не пройти, а если сухо или лежит снег, то отличный маршрут.

[borune]

Ну почему же из области фантастики? Я где-то читал, что была идея сделать ТПУ что-то типа вокзала на пересечении Павелецкого и Курского направлений, чтобы там была конечная для большинства электричек обоих направлений из области, а дальше в сторону центра ходили бы поезда как на МЦК с небольшими интервалами. Туда также можно было бы протянуть ответвление от м. Царицыно, Не зря же места пустующего там много, я думаю, к этому рано или поздно придут, но не при нашей жизни.

Последняя фраза в точку. О чем вы говорите, просто посмотрите на расписание электричек с Павелецкого вокзала:

18.33
18.38
19.11
19.16

Почему перерыв то 5 минут, то 33? Причем обратите внимание, как раз идеально в час пик попадают. У большинства рабочий день заканчивается в 18.00, и если они работают не в пределах трешки, то на 18.38 они не успевают. Вот чем думал человек, который такое расписание составлял. И кто его утвердил. А вы говорите метро в бирюлево. У нас в стране всем на людей срать.

Вот сделали переход на пассажирке. Из хорошего только надпись "ебать спартак" на стене. Пол скользкий, плитка кривая, проход не расширили, ребристую полоску на полу почему-то положили только на одной стороне и вапще как-то непонятно.

[German]

Ну почему же из области фантастики? Я где-то читал, что была идея сделать ТПУ что-то типа вокзала на пересечении Павелецкого и Курского направлений, чтобы там была конечная для большинства электричек обоих направлений из области, а дальше в сторону центра ходили бы поезда как на МЦК с небольшими интервалами. Туда также можно было бы протянуть ответвление от м. Царицыно, Не зря же места пустующего там много, я думаю, к этому рано или поздно придут, но не при нашей жизни.

Последняя фраза в точку. О чем вы говорите, просто посмотрите на расписание электричек с Павелецкого вокзала:

18.33
18.38
19.11
19.16

Почему перерыв то 5 минут, то 33? Причем обратите внимание, как раз идеально в час пик попадают. У большинства рабочий день заканчивается в 18.00, и если они работают не в пределах трешки, то на 18.38 они не успевают. Вот чем думал человек, который такое расписание составлял. И кто его утвердил. А вы говорите метро в бирюлево. У нас в стране всем на людей срать.

Вот сделали переход на пассажирке. Из хорошего только надпись "ебать спартак" на стене. Пол скользкий, плитка кривая, проход не расширили, ребристую полоску на полу почему-то положили только на одной стороне и вапще как-то непонятно.

Ага, сидит специальный чувак и думает - "Как бы мне пообильнее поднасрать борюне? А сделаю-ка я перерыв в расписании такой!"
Надо полагать, есть на то причины, хотя бы потому, что по одному и тому же пути из трех имеющихся в оба направления поезда движутся, по двум другим экспрессы и товарные тоже должны следовать, и все интервалы надо состыковать с точностью до минуты.

[borune]

Ага, сидит специальный чувак и думает - "Как бы мне пообильнее поднасрать борюне? А сделаю-ка я перерыв в расписании такой!"
Надо полагать, есть на то причины, хотя бы потому, что по одному и тому же пути из трех имеющихся в оба направления поезда движутся, по двум другим экспрессы и товарные тоже должны следовать, и все интервалы надо состыковать с точностью до минуты.

Ну очевидно, что кто-то типа вас такое расписание составляет. Поэтому такой бардак и творится. Чо вы мне тут про состыковку минут рассказываете еп, это их работа, они за это деньги получают. Как уже выяснилось, опять же, из нашего кармана. Так что нехер тут выступать, расписание плохое, тут и разговаривать не о чем, и то, что где-то там три пути, это ваще ни коим образом никого не колышет. Расписание должно быть таким, чтоб людям было удобно, это главная отправная точка.