метро в Бирюлево

[Влас]

Вариант, внезапно, действительно неплохой. Да, прямо к Каширской был бы лучше. Но, по последним данным, для центральных и западных маршрутов у нас таки будет "ометрошенный" Павелецкий радиус.

[cadet]

Ещё бы пораньше начали и побыстрее сделали.

[Комбат]

Ещё бы пораньше начали и побыстрее сделали.

Если не грянет экономический кризис в указанное время, то в первой половине 2020 года будут проводиться слушания среди жителей районов прохождения данной трассы метро. Вторая половина 2020 г. - 2021 г. - геологические и прочие изыскания по трассе и местах закладки станций метро, а также прочие подготовительные работы. С 2022 г. - начало работ в местах расположения станций метро. Строительство станций и прокладка трассы: 2 - 4 года. ИМХО.

[Комбат]

Далее линия протянется в район Бирюлево Восточное, где метро ждут уже несколько десятков лет.

Станция новой ветки будет расположена в районе Курьяново, где сегодня у жителей нет метро.

Не понимаю, почему нашу ветку нужно обязательно вести именно через Курьяново.
Мы ждали, и жители Курьяново пускай подождут. Из-за этого крюка и строить дольше будут.

А разве Бирюлевская линия метрополитена прокладывается только в интересах жителей Бирюлево? Жители Курьяново такие же москвичи, как и жители Бирюлево, которых многие годы отлучали от своего метро, как проклятых или людей второго сорта. Если уж власти Москвы решили стыковать данную линию метро с БКЛ на станции метро "Кленовый бульвар", то почему бы не обрадовать (по дороге) и жителей Курьяново "собственной" станцией метро?

[Влас]

Как только начнут освобождаться десятиметровые щиты - так сразу и начнут.

[megaultrauser]

А разве Бирюлевская линия метрополитена прокладывается только в интересах жителей Бирюлево? Жители Курьяново такие же москвичи, как и жители Бирюлево, которых многие годы отлучали от своего метро, как проклятых или людей второго сорта. Если уж власти Москвы решили стыковать данную линию метро с БКЛ на станции метро "Кленовый бульвар", то почему бы не обрадовать (по дороге) и жителей Курьяново "собственной" станцией метро?

Ну судя по схеме, она вообще не в интересах жителей Бирюлево. Впрочем, я опять пишу об одном и том же (уже писал об этом в ветке).
Ну вот куда нам можно будет по ней уехать? В Курьяново, на Кленовый Бульвар? Допускаю еще в Технопарк (пересадка на более прямую ветку), но по времени выгоды для нас никакой не будет.

Вот для Курьяново и вели бы отдельную ветку через Кленовый Бульвар в Технопарк, а для нас могли бы сделать прямую ветку до Зила. Зачем все это мешать в одну кривую ветку, я не понимаю.

[Комбат]

А разве Бирюлевская линия метрополитена прокладывается только в интересах жителей Бирюлево? Жители Курьяново такие же москвичи, как и жители Бирюлево, которых многие годы отлучали от своего метро, как проклятых или людей второго сорта. Если уж власти Москвы решили стыковать данную линию метро с БКЛ на станции метро "Кленовый бульвар", то почему бы не обрадовать (по дороге) и жителей Курьяново "собственной" станцией метро?

Ну судя по схеме, она вообще не в интересах жителей Бирюлево. Впрочем, я опять пишу об одном и том же (уже писал об этом в ветке).
Ну вот куда нам можно будет по ней уехать? В Курьяново, на Кленовый Бульвар? Допускаю еще в Технопарк (пересадка на более прямую ветку), но по времени выгоды для нас никакой не будет.

Вот для Курьяново и вели бы отдельную ветку через Кленовый Бульвар в Технопарк, а для нас могли бы сделать прямую ветку до Зила. Зачем все это мешать в одну кривую ветку, я не понимаю.

Думаю, что большинство жителей Бирюлево обрадуется и такой трассе Бирюлевской линии метро. Если вас она не устраивает, это не значит что и остальных жителей она не будет устраивать. Помимо этих станций метро у нас останутся альтернативные варианты транспорта (ж.д.станции Бирюлево-пассажирская, Бирюлево-товарная, Покровская, станции метро "Царицыно", "Кантемировская" и "Пражская"). Чем больше у жителей будет альтернативы выбора, тем лучше и это в интересах жителей Бирюлево (как и жителей районов Царицыно, Москворечье-Сабурово, Курьяново, Нагатинского Затона и т.д.).

[megaultrauser]

Думаю, что большинство жителей Бирюлево обрадуется и такой трассе Бирюлевской линии метро. Если вас она не устраивает, это не значит что и остальных жителей она не будет устраивать. Помимо этих станций метро у нас останутся альтернативные варианты транспорта (ж.д.станции Бирюлево-пассажирская, Бирюлево-товарная, Покровская, станции метро "Царицыно", "Кантемировская" и "Пражская"). Чем больше у жителей будет альтернативы выбора, тем лучше и это в интересах жителей Бирюлево (как и жителей районов Царицыно, Москворечье-Сабурово, Курьяново, Нагатинского Затона и т.д.).

Большинство обрадуется лишь потому, что не нужно будет в пробках стоять. Но вместо того, чтобы сэкономить 20 минут, будет экономиться 10 минут (условно). На "объезд" по дуге Бакинская-ЗИЛ будет тратиться впустую в день 10+10 минут. Т.е. на этой дуге теряется 10 часов личного времени в месяц! И это только потому, что кому-то взбрело в голову провести бирюлевскую ветку через Курьяново. Как она может устраивать?

Допускаю, что какому-то проценту жителей нашего района, действительно, нужно будет ездить в Курьяново, но, думаю, это капля в море. В основном все едут в центр, а эта ветка не дает преимущества для поездок в центр. А для жителей Бирюлево Западного эта ветка еще менее выгодна.

[Комбат]

Думаю, что большинство жителей Бирюлево обрадуется и такой трассе Бирюлевской линии метро. Если вас она не устраивает, это не значит что и остальных жителей она не будет устраивать. Помимо этих станций метро у нас останутся альтернативные варианты транспорта (ж.д.станции Бирюлево-пассажирская, Бирюлево-товарная, Покровская, станции метро "Царицыно", "Кантемировская" и "Пражская"). Чем больше у жителей будет альтернативы выбора, тем лучше и это в интересах жителей Бирюлево (как и жителей районов Царицыно, Москворечье-Сабурово, Курьяново, Нагатинского Затона и т.д.).

Большинство обрадуется лишь потому, что не нужно будет в пробках стоять. Но вместо того, чтобы сэкономить 20 минут, будет экономиться 10 минут (условно). На "объезд" по дуге Бакинская-ЗИЛ будет тратиться впустую в день 10+10 минут. Т.е. на этой дуге теряется 10 часов личного времени в месяц! И это только потому, что кому-то взбрело в голову провести бирюлевскую ветку через Курьяново. Как она может устраивать?

Допускаю, что какому-то проценту жителей нашего района, действительно, нужно будет ездить в Курьяново, но, думаю, это капля в море. В основном все едут в центр, а эта ветка не дает преимущества для поездок в центр. А для жителей Бирюлево Западного эта ветка еще менее выгодна.

Причем здесь Курьяново? Главное направление для Бирюлевской линии - станция метро "Кленовый бульвар" на БКЛ была определена уже несколько лет, а Курьяново оказалась по пути к станции "Кленовый бульвар". И те, кто будут ехать по Бирюлевской линии из Бирюлево - главным образом будут ехать до БКЛ , до ст.м. Технопарк и на МЦК, а Курьяново - лишь промежуточная станция метро, как для жителей Щербинки станции метро в Бирюлево будут такими же бесполезными промежуточными станциями, как для вас станция в Курьяново. И им будет также безразлично, сколько лет ждали жители Бирюлево станций метро, как и вам безразличны проблемы жителей Курьяново.

[megaultrauser]

Причем здесь Курьяново? Главное направление для Бирюлевской линии - станция метро "Кленовый бульвар" на БКЛ была определена уже несколько лет, а Курьяново оказалась по пути к станции "Кленовый бульвар". И те, кто будут ехать по Бирюлевской линии из Бирюлево - главным образом будут ехать до БКЛ , до ст.м. Технопарк и на МЦК, а Курьяново - лишь промежуточная станция метро, как для жителей Щербинки станции метро в Бирюлево будут такими же бесполезными промежуточными станциями, как для вас станция в Курьяново. И им будет также безразлично, сколько лет ждали жители Бирюлево станций метро, как и вам безразличны проблемы жителей Курьяново.

Да какая разница - Курьяново или Кленовый бульвар? Суть моих слов не в этом. А в том что линия НЕ ПРЯМАЯ!
И логичнее было бы вести не к Кленовому бульвару, а к Варшавской. К Кленовому бульвару как раз из Курьяново могли бы провести отдельную ветку.