Z-Tower - Форум жильцов ЖК "Загорье"

но и разговоров таких не было, что из-за метро на МЦД денег не хватает.

Павелецкое направление и так стоит последним в очереди на "ометрошивание", "Ведётся проектирование, проект будет через год, два, три". Никакой конкретики по нему не звучит, хотя про первые 4 диаметра говорят постоянно. Так что, метро сейчас куда ближе к стадии активной стройки, чем реконструкция Павелецкой ЖД.

Поздравляю всех с наступившим Новым годом и с назначением даты общественных обсуждений проекта планировки территории линейного объекта Бирюлевской линии метро (участок от станции «ЗИЛ» в район Бирюлево Западное) - см.: https://ag.mos.ru/debate/784 .
Электронная экспозиция будет доступна с 20.01.2021, 08:00 до 02.02.2021, 23:59.
Некоторые картинки к будущим общественным обсуждениям можно посмотреть по адресу: https://forum.nashtransport.ru/index.ph ... &p=1063137 .
Подробнее см.: https://msknovosti.ru/transport/okoncha ... -yanvarya/

В данном репортаже вы найдете приятную информацию о строительстве Бирюлевской линии метро (см. с 7 мин. 52 сек. по 8 мин. 00 сек.)

Приятная информация будет, если трассировку поменяют так, что линия пойдет к Каширской. Кстати, 20 января начинаются общественные обсуждения на АГ.

Кстати да.

Вы в это верите?) Т.е. полгода проводили геологическую разведку по плану, а тут возьмут и после двух недель общественных обсуждений поведут до Каширской. К тому же в этом случае получается придется обделить вниманием жителей Курьяново. Нет, это нереально, к сожалению.

megaultrauser писал(а):Вы в это верите?) Т.е. полгода проводили геологическую разведку по плану, а тут возьмут и после двух недель общественных обсуждений поведут до Каширской. К тому же в этом случае получается придется обделить вниманием жителей Курьяново. Нет, это нереально, к сожалению.

Полностью согласен, т.к. на строительство Рублево-Архангельской линии уже начали перевозить тоннелепроходческий щит https://vk.com/wall-150643822_132278
Хотя начало общественных слушаний стартует только 20 января.

megaultrauser писал(а):Вы в это верите?) Т.е. полгода проводили геологическую разведку по плану, а тут возьмут и после двух недель общественных обсуждений поведут до Каширской. К тому же в этом случае получается придется обделить вниманием жителей Курьяново. Нет, это нереально, к сожалению.

Пока об изменении трассы Бирюлевской линии метро в сторону станции метро "Каширская" ничего не известно. Об этом изменении Влас только мечтает. Судя по последним картинкам к намеченным слушаниям с 20 января 2021 г. там присутствуют станции метро Кленовый бульвар, Батюнино, (Курьяново), Москворечье, Кавказский бульвар, которые находятся в стороне от станции метро Каширская.
К тому же, данная линия метро хотя и называется сейчас Бирюлевской, но она призвана решить транспортные проблемы не только жителей Бирюлево, но и многих других районов, которые нуждаются в дополнительных станциях метро, среди которых можно назвать такие районы как Царицыно (где намечены грандиозные планы реновации старого жилья и застройки жилыми комплексами части территории промзоны Котляково) , Москворечье-Сабурово, Курьяново, восточных территорий районов Бутово и Новой Москвы. Бирюлево в данном случае лишь промежуточное звено этой трассы и в ней учитываются интересы жителей многих районов Москвы, а не только Бирюлево, и это надо учитывать в своих мечтах об идеальной трассе метро для жителей Бирюлево.

данная линия метро хотя и называется сейчас Бирюлевской, но она призвана решить транспортные проблемы не только жителей Бирюлево, но и многих других районов

Один из любимых аргументов сторонников новой линии. На самом деле всерьез выиграет только Курьяново. Сабурово так и не получит метро в шаговой доступности, в Царицыно станция новой линии будет аккурат между двумя станциями "зеленой", вдали от обделенного транспортом восточного угла района. Про Новую Москву вообще говорить нечего - 40-50 минут до ближайшей пересадки - вот что ждет человека, решившегося на покупку квартиры в каком-нибудь Рязановском. Такая вот она, "линия, учитывающая интересы многих районов".

P.S. Если мои слова вызывают сомнения, у меня на каждое утверждение есть обосновывающие его расчёты. Понимаю, сейчас у всех эйфория, против которой сложно идти со скучными фактами. Понимаю, что у всех на памяти не слишком удачная история пуска МЦД. Понимаю, что лет через 10, когда новая линия, вероятно, будет функционировать, многие со мной согласятся. Но будет поздно. Как показывает опыт районов, получивших неудобное метро - увы, это - навсегда.

Влас писал(а):

данная линия метро хотя и называется сейчас Бирюлевской, но она призвана решить транспортные проблемы не только жителей Бирюлево, но и многих других районов

Один из любимых аргументов сторонников новой линии. На самом деле всерьез выиграет только Курьяново. Сабурово так и не получит метро в шаговой доступности, в Царицыно станция новой линии будет аккурат между двумя станциями "зеленой", вдали от обделенного транспортом восточного угла района. Про Новую Москву вообще говорить нечего - 40-50 минут до ближайшей пересадки - вот что ждет человека, решившегося на покупку квартиры в каком-нибудь Рязановском. Такая вот она, "линия, учитывающая интересы многих районов"...

С данной трассой линии метро выиграет значительная часть жителей районов, в которых будут открыты новые станции метро этой линии. Так, в районе Царицыно станция метро "Кавказский бульвар" будет построена рядом с большим количеством новых жилых домов, которые будут возведены в соответствии с планом реновации старых пятиэтажек (в этом районе под реновацию попадает 142 пятиэтажки), а в результате этой реновации и застройки части промзоны Котляково население района Царицыно увеличится не менее чем вдвое. Поэтому строительство дополнительной станции (а лучше - двух станций) метро в этом районе Бирюлевской линии метро просто необходимо, чтобы оттянуть часть его жителей от Замоскворецкой линии метро, которая и так уже сейчас достаточна загружена. Станция метро "Москворечье" будет расположена в центральной части района "Москворечье-Сабурово", рядом с Каширским шоссе, и будут призвана оттянуть на себя часть жителей района и студентов МИФИ от станции метро Каширская Замоскворецкой линии. О жителях Курьяново и говорить не приходится, ведь для них (и жителей новостроек, которые появятся вскоре в данном районе) станция метро будут настоящим транспортным спасением. А о жителях Восточного Бирюлево, включая жителей ЖК "Царицыно 1 и 2" (как и будущих жителей новых жилых домов на месте промзоны №28 "Ленино"), можно даже не спрашивать... хотя можете и спросить их лично. Относительно жителей восточной части районов Бутово и Новой Москвы ... можно только догадываться о их готовности воспользоваться новыми станциями метро вблизи их жилья .