Z-Tower - Форум жильцов ЖК "Загорье"

megaultrauser писал(а):Пишут, что на Липецкой возле дома 34/25. Это получается под мостом. И как оттуда по другим частям района разъезжаться?
Логичнее было бы на Липецкой 40. Там хотя бы остановка рядом и куча маршрутов автобусов останавливается. Заодно и переход был бы подземный через Липецкую и можно было бы убрать светофор..

Один вход в метро возле 40 дома с подземным переходом был бы в пешей доступности для жителей 6 микрорайона, а другой возле 5 дома Загорьевской улицы удобен был бы нам и тем кто в МФЦ идёт и обратно.
А ещё бы нам пару кинотеатров, пару приличных кафе или ресторанов, приличный спортивный комплекс с БАССЕЙНОМ, залами для фитнеса, волейбола... . Губозакатывающую машинку не предлагать, своя есть - японская.

Как-то вот так
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A6ce9f99eafda03f18073c6ccb439c90db03edeb9d40157cce17e800e2d8a5aeb&source=constructorLink

Но не думаю, что они реально решатся рыть тоннель под высотными домами.

Для тех, кто пользуется социальными сетями создал сообщества в ВК.


https://vk.com/public187582599

Влас писал(а):Как-то вот так
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A6ce9f99eafda03f18073c6ccb439c90db03edeb9d40157cce17e800e2d8a5aeb&source=constructorLink

Но не думаю, что они реально решатся рыть тоннель под высотными домами.

Да, спасибо, это было на транспортном форуме.
Почему бы и не рыть, если глубина будет достаточная? У нас большой перепад высоты от перекрестка Бирюлевской на Загорьевскую и Михневскую, кроме как рыть тоннель иначе вряд ли возможно сделать. Хуже бы было, если бы делали как на Каховке открытым способом, прямо под улицей, которая на время строительства проезжей частью быть практически перестала на несколько лет.

Станции в любом случае будут строиться в открытом котловане. Это с гарантией означает перекрытие Лебедянской на несколько лет.

Нигде в Москве ещё не строили тоннели непосредственно под семнадцатиэтажными домами. Любая ошибка чревата провалом грунта, который может привести к серьезным последствиям,вплоть до обрушения здания. Без отселения жильцов такие работы невозможны.

Влас писал(а):Нигде в Москве ещё не строили тоннели непосредственно под семнадцатиэтажными домами. Любая ошибка чревата провалом грунта, который может привести к серьезным последствиям,вплоть до обрушения здания. Без отселения жильцов такие работы невозможны.

Раньше не строили, а сейчас возьмут и построят. Вон, мост построили, который, как многие утверждали, невозможно было построить, и ничего, стоит.

Вы про Крымский мост? Кто утверждал, что его нельзя построить? Только политически ангажированные журналисты и подпевалы. В любом случае, он строился в чистом поле/море, и жизни людей не угрожал. Здесь - совсем другая история.

Влас писал(а):Вы про Крымский мост? Кто утверждал, что его нельзя построить? Только политически ангажированные журналисты и подпевалы. В любом случае, он строился в чистом поле/море, и жизни людей не угрожал. Здесь - совсем другая история.

Да я понимаю, что пример не совсем прямой. И я не утверждаю, что все-таки будут рыть тоннели под домами. Картинка с трассировкой довольно приблизительная, м.б. исхитрятся спроектировать ее так, чтобы она не проходила под домами.
Мое предыдущее сообщение было о том, что раньше много чего боялись и не делали, а теперь стало возможно благодаря технологиям.

Хуснуллин: утверждена трассировка Бирюлевской линии метро

Первый участок Бирюлевской линии метро будет включать девять станций, сообщил сегодня журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Мы утвердили на штабе по градостроительной политике у мэра Москвы Сергея Собянина предварительную трассировку будущей линии. Сегодня осмотрели места расположения будущих станций. Надеюсь, что до конца года все точки размещения станций утвердим и вынесем их на Градостроительно-земельную комиссию. Затем будем готовить публичные слушания», – сказал Марат Хуснуллин.

По его словам, на первом участке длиной около 20 км планируется построить девять станций метро. Ветка имеет потенциал для продления в Щербинку Новой Москвы.

Линия стартует на территории бывшей промзоны «ЗИЛ», которая сейчас активно реорганизуется. Там будет пересадка со станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) на Бирюлевскую ветку.

Далее новая линия пройдет через Нагатинскую пойму с пересадкой на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии. Здесь завершается строительство крупнейшего крытого парка развлечений «Остров Мечты».

Таким образом, значительно повысится его транспортная доступность. Строительство парка планируется закончить до конца года.

Следующая станция разместится в Нагатинском затоне, где уже строится Большая кольцевая линия метро (БКЛ). Пересадка на Бирюлевскую линию будет на станции «Кленовый бульвар».

Станция новой ветки будет расположена в районе Курьяново, где сегодня у жителей нет метро.

Следующая станция появится на Кавказском бульваре в районе Царицыно. Там сейчас полным ходом разворачивается программа реновации. Новой станцией смогут пользоваться жители района Москворечье-Сабурово. Еще одна станция разместится на Бакинской улице.

Далее линия протянется в район Бирюлево Восточное, где метро ждут уже несколько десятков лет. Там появится сразу две станции и обе – вдоль Липецкой улицы.

Первая – в районе пересечения Липецкой улицы и проектируемого проезда №5108 – станет настоящим подарком для обманутых дольщиков достраиваемого сейчас ЖК «Царицыно». По решению мэра Москвы Сергея Собянина город взял на себя обязательство завершить долгострой.

Вторую станцию построят в районе пересечения улиц Липецкая и Лебедянская.

Далее линия направится в район Бирюлево Западное, который сейчас отрезан от города двумя ветками железной дороги. Станция появится на Востряковском проезде.

Источник см.: https://stroi.mos.ru/news/khusnullin-ut ... nii-mietro

Прилагаю уточненную схему Бирюлевской линии метрополитена, согласно вышеприведенному описанию трассы (в нее не вместилась станция метро около ж.д.станции "ЗИЛ") - см.: https://forum.nashtransport.ru/index.ph ... &p=1016795 .

Комбат писал(а):Далее линия протянется в район Бирюлево Восточное, где метро ждут уже несколько десятков лет.

Комбат писал(а):Станция новой ветки будет расположена в районе Курьяново, где сегодня у жителей нет метро.

Не понимаю, почему нашу ветку нужно обязательно вести именно через Курьяново.
Мы ждали, и жители Курьяново пускай подождут. Из-за этого крюка и строить дольше будут.