Z-Tower - Форум жильцов ЖК "Загорье"

На Липецкой, то, конечно, выделенка, да вот только для того, чтобы выехать на неё, автобусам приходится продираться между "вёдрами".

Влас писал(а):

Какой процент домов в Москве имеют собственный паркинг?

1. Сейчас началась реновация, новые дома строятся с подземными паркингами.
2. Там, где подземных паркингов нет, строятся многоярусные стоянки. Этого достаточно для того, чтобы обеспечить местами тех, кому личный автомобиль действительно необходим ( инвалиды, многодетные семьи итп ).

взглянуть на проблему парковок в масштабе города слабо?

Не слабо. Количество личного автотранспорта в городе надо резко сокращать. Такого, что здоровый мужик ездит на работу один в своем автомобиле не должно быть в принципе.

Я если что на работу езжу на метро и вполне этим доволен. Скажу более по моему личному мнению живя в Москве ездить на работу на авто в большинстве случаев глупо (но это кстати не снимает проблему хранения авто), но огромное количество людей приезжает на работу из области причем зачастую добраться им оттуда кроме как на личном авто затруднительно, вот тут властям города и надо пересаживать их на метро с помощью перехватывающих парковок, а для этого надо всего то делов их создавать. А с этим у них туго, имеющиеся это капля в море.
Какие такие многоярусные парковки активно строятся, ничего такого что то не замечал, у нас на районе одна по моему, а строится сколько не подскажите? И домов с подземным паркингом кроме нашего и Царицыно, не подскажите сколько?
Далее, новые дома соглашусь да строятся с парковками, а 10 млн. людей проживающих в старых домах не подскажите как быть, ах да машины пойти продавать.
В Москве по официальным данным 3,3 млн. парковочных мест платных(79 000)и бесплатных, а автомашин по разным оценкам порядка 7 млн. недостаток приблизительно ляма 3 мест, а властям абсолютно на это по фиг.

новосел2016 писал(а):

Влас писал(а):

Какой процент домов в Москве имеют собственный паркинг?

1. Сейчас началась реновация, новые дома строятся с подземными паркингами.
2. Там, где подземных паркингов нет, строятся многоярусные стоянки. Этого достаточно для того, чтобы обеспечить местами тех, кому личный автомобиль действительно необходим ( инвалиды, многодетные семьи итп ).

взглянуть на проблему парковок в масштабе города слабо?

Не слабо. Количество личного автотранспорта в городе надо резко сокращать. Такого, что здоровый мужик ездит на работу один в своем автомобиле не должно быть в принципе.

Я если что на работу езжу на метро и вполне этим доволен. Скажу более по моему личному мнению живя в Москве ездить на работу на авто в большинстве случаев глупо (но это кстати не снимает проблему хранения авто), но огромное количество людей приезжает на работу из области причем зачастую добраться им оттуда кроме как на личном авто затруднительно, вот тут властям города и надо пересаживать их на метро с помощью перехватывающих парковок, а для этого надо всего то делов их создавать. А с этим у них туго, имеющиеся это капля в море.
Какие такие многоярусные парковки активно строятся, ничего такого что то не замечал, у нас на районе одна по моему, а строится сколько не подскажите? И домов с подземным паркингом кроме нашего ЖК и Царицыно, не подскажите сколько?
Далее, новые дома соглашусь да строятся с парковками, а 10 млн. людей проживающих в старых домах не подскажите как быть, ах да машины пойти продавать.
В Москве по официальным данным 3,3 млн. парковочных мест платных(79 000)и бесплатных, а автомашин по разным оценкам порядка 7 млн. недостаток приблизительно ляма 3 мест, а властям абсолютно на это по фиг.

Я считаю, что проблема тут немного шире. Москва перенаселена. И это причина многих бед. Пробки, парковки, общественный транспорт, строительство новых жилых кварталов - это все следствия. Следствия того, что те, кто находится на уровне принятия соответствующих решений, своей целью имеют собственное обогащение, а реальные проблемы города, жителей для них находятся далеко не на первом месте. Поэтому все меры, предпринимаемые властями, априори не способны улучшить ситуацию.

Москва должна быть такой, какая она на майские праздники.

borune писал(а):Москва должна быть такой, какая она на майские праздники.

На 1 мая с женой и ребенком поехали на общественном транспорте погулять по Манежной и Красной площади - всё было перекрыто из за коммуниздятинской демонстрации. Так должно быть?

German писал(а):

borune писал(а):Москва должна быть такой, какая она на майские праздники.

На 1 мая с женой и ребенком поехали на общественном транспорте погулять по Манежной и Красной площади - всё было перекрыто из за коммуниздятинской демонстрации. Так должно быть?

Ну уж лучше так, чем когда в рабочий день перекрывают движение из-за того, что едет там какой-нить министр или прочий подобный биомусор. А вообще, я имел ввиду количество людей в городе.

Согласен с borune. На новогодние и майские праздники Москва хороша. Ни народу, ни пробок, во дворе полно свободного места для парковки. Лепота!